Bekötött légcellás képzés
A bekötött légcellás képzés az egyik legelterjedtebb képzési program. A körkupolás ejtőernyővel történő képzéstől eltérően, a képzés légcellés ejtőernyővel történik, így a tanulónak nem kell külön átképzésben részesülnie. A követelményeket a tanuló I-X szintre felbontva, fokozatosan sajátítja el, minimum 22 ejtőernyős ugrás végrehajtása közben.
Az első ugrások bekötoköteles felszereléssel kerülnek végrehajtásra, melynek lényege, hogy 1000 méteres magasságból kiugorva a légijárműhöz csatlakoztatott bekötőkötél, “automatikusan” megindítja az ejtőernyő nyílási folyamatát. A program bekötött részének befejezése után, a tanuló fokozatosan, mindig több késleltetési idővel, egyre nagyobb magasságból, önálló nyitással szabadeső ugrásokat hajt végre.
A program második szakaszában a tanuló, tapasztalat növekedésével, fokozatosan terhelve, újabb testrepülési gyakorlatokat sajátít el.
A tanuló a legmodernebb siklóejtőernyővel ellátott, biztosítókészülékkel felszerelt, háton - a fő- és tartalék-ejtőernyő is a háton elhelyezett tokban - található tandemredszerű ejtőernyővel kerül kiképzésre.
A program kezdeti szakaszában a képzést végző oktatók, - alapos elméleti és gyakorlati felkészítés után - a tanuló tevékenységét a légijárműből, vagy a célterületről kísérik figyelemmel.
A képzés során teljesítendő feladatok lényeges összefoglalása:
I. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1000 méter magasságból, bekötött rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre, majd a nyitott ejtőernyővel gyakorolja a helyes irányítási és ereszkedési manővereket.
II. szint: minimum 4 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1000 méter magasságból, bekötött rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, az ejtőernyő nyílásáig imitálja a kioldó meghúzását. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
III. szint: minimum 1 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1000 méter magasságból, 5 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, a megfelelő testhelyzetben, önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
IV. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1200-1400 méter magasságból, 7 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerő ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben gyakorolja a megfelelő zuhanó testhelyzetet, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
V. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1200-1400 méter magasságból, 7 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben gyakorolja a megfelelő zuhanó testhelyzetet, majd önállóan nyitja az ejtőernyot. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
VI. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1500 méter magasságból, 15-17 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben gyakorolja a megfelelő zuhanó testhelyzetet, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
VII. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 1500 méter magasságból, 15-20 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben csúsztató testhelyzetet gyakorol, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
VIII. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 2000 méter magasságból, 25-30 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben váltva jobb- és baloldalra egy 360-os fordulót, majd hátra szaltót hajt végre, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
IX. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 2500-3000 méter magasságból, 35-45 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben váltva jobb- és baloldalra egy 360-os fordulót, majd hátra szaltót hajt végre. Ezt követően a megadott irányba csúsztat, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manővereket gyakorol.
X. szint: minimum 2 db ejtőernyős ugrás
A tanuló 2500-3000 méter magasságból, 35-45 másodperces késleltetéssel, kézi nyitású rendszerű ejtőernyős ugrást hajt végre. A repülőgépből kiugorva, szabadesés közben váltva jobb- és baloldalra, váltott irányba csúsztat, majd önállóan nyitja az ejtőernyőt. A nyitott ejtőernyővel földetérésig irányítási és ereszkedési manovereket gyakorol.
Vizsgaugrás: minimum 1 db ejtőernyős ugrás
A képzés szabályaiban rögzítve van, hogy ha a tanuló 30 napnál többet, de 60 napnál kevesebbet hagyott ki, úgy az utolsó befejezett szintet ismételni-e kell. Ha 60 napnál többet, de 180 napnál kevesebbet hagyott ki, úgy ha a III. szinten túljutott, akkor a III. színttőll, ha nem jutott el odáig, úgy az I. szinttől kell ismételni-e.
180 napnál többet kihagyott tanuló esetén az egész képzést újra kell ismételni.